Il pulitore ultrasonico industriale personalizzabile di acciaio inossidabile 135L 40KHz per lo stampaggio ad iniezione di plastica della muffa muffa della pressofusione
Specifiche:
Nome di modello | F-360 |
Dimensione interna del carro armato | 600*500*450mm |
Applicazione | Muffa pulita della flanella dello spruzzo |
Funzione | Eliminazione delle sporcizie, olio, ruggine, grasso |
Caratteristica | Nessun danneggiamento della muffa di precisione |
Capacità del carro armato | 135L |
Potere ultrasonico | 1800W |
Potere calorifico | 4500W |
Controllo di tempo | 0~99 minuti |
Controllo della temperatura | 20~95℃ |
Presa di acqua/sbocco | Sì |
Tensione | 220V / 110V |
Gli stessi modelli con capacità differente
Modello | capacità | dimensione del carro armato (millimetri) | Potere ultrasonico |
F-120ST | 38L | 500*300*250 | 600W |
F-120 | 45L | 500*300*300 | 700W |
F-180 | 53L | 500X350X300 | 900W |
F-240 | 77L | 550X400X350 | 1200W |
F-300 | 99L | 550X450X400 | 1500W |
F-301 | 96L | 800X300X400 | 1500W |
F-360 | 135L | 600X500X450 | 1800W |
F-480 | 175L | 700X500X500 | 2400W |
F-600 | 264L | 800X600X550 | 3000W |
F-720 | 360L | 1000*600*600 | 3600W |
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Perché avete bisogno del pulitore ultrasonico per la ricostruzione del motore?
Le testate di cilindro hanno difficile raggiungere i canali interni. Per la prestazione di punta questi canali dove l'aria entra nella necessità del motore di essere pulita e liscia come possibile così massimizzando il flusso d'aria alla camera di combustione. I canali di raffreddamento ad olio che passano la testa e permettere che l'olio scorra anche per avere bisogno di di essere liberare e liberi dai bloccaggi potenziali in modo che il motore di guadagnare il raffreddamento sufficiente. Questi canali sono sottoposti all'accumulazione ad alta temperatura di contaminazione sia dalla camera di combustione che dall'olio per motori. I depositi in queste aree sono tipicamente carbonio ed olio coagulato. Nel peggiore dei casi lo scenario di un'esplosione del motore, o un olio di guasto dell'olio del gambo di valvola può anche essere forzato indietro tramite il collettore di entrata ed essere cotti sopra in questo posto duro rinomato per pulire. In questa situazione la capacità di pulire senza smantellare la testa completamente ha benefici ovvi. Disponendo la testata di cilindro, completi con le valvole e le camme in un carro armato ultrasonico l'azione di pulizia immediatamente raggiunge questi canali ed oggetti la superficie ad un processo di pulizia rigoroso, togliente i depositi. A differenza dei metodi alternativi di pulizia può prendere così piccolo quanto dieci minuti a rimozione questi cotti sui residui con la testata di cilindro che emerge nello stato quasi nuovo. Le lacune minuscole intorno alle valvole ed attraverso le guide della valvola sono abbastanza piccole affinchè le particelle dell'acqua penetrino e se questa accade poi la cavitazione si presenterà all'interno di questi spazi ed infine dell'azione di pulizia.
Un'altra componente che è estremamente difficile da pulire efficacemente è quella degli iniettori di combustibile. Tutti i motori moderni usano i sistemi di iniezione di carburante poichè sono molto più efficienti dei carburatori di vecchio stile. Tuttavia, questi oggetti poco importanti hanno aghi interni che sono ostruiti col passare del tempo. Agenti di sgrassatura che possono aggiungersi al combustibile li puliscono ma efficientemente come volontà ultrasonica di processo. Disponendo gli iniettori in un carro armato ultrasonico il canale interno di questo ago sarà sottoposto alla cavitazione e quindi alla pulizia ultrasonica. Il processo è abbastanza delicato non danneggiare gli elementi interni dell'iniettore poichè suddivide tutta l'accumulazione di combustibile o della sporcizia che ha attraversato il filtro del carburante e trasformato il sistema ad iniezione. I risultati di pulizia degli iniettori in un sistema di pulizia ultrasonica saranno immediatamente visibili con il getto del combustibile producendo uno spruzzo a forma di cono che conduce a flusso e ad efficienza di combustibile massimi.
Come funziona?
Il pulitore ultrasonico per i ricambi auto consiste di ampio carro armato di acciaio inossidabile che può tenere la soluzione sicura e biodegradabile di pulizia ultrasonica per i risultati di pulizia avanzati.
Quando il dispositivo è acceso, il trasduttore potente nella macchina sviluppa milioni di bolle microscopiche nella soluzione di pulizia. Queste bolle implodono con forza tremenda contattando le componenti del motore dell'automobile. E nel processo tutto il tipo di grasso, di sporcizia, di sporcizia e di giacimento di carbonio è tolto completamente senza alcuni danni.
Dopo avere realizzato il processo di pulizia, dovete risciacquare ed asciugarti fuori dai ricambi auto per prepararlo per riunire. In generale, usare i pulitori ultrasonici rende il vostro lavoro facile e veloce. Dovreste ora ottenere uno se non lo usate ancora per le componenti del motore di pulizia dell'automobile.
Sebbene ci siano molte più piccole versioni del pulitore ultrasonico per le componenti del motore dell'automobile disponibili nel mercato, un pulitore ultrasonico con il più grande carro armato principalmente è preferito per pulizia e la riparazione professionali. Ciò vi aiuterà ad usare il pulitore per la pulizia delle componenti del motore più grandi varie con molta facilità